Orhan GÜLEK
Bu hafta sonu Losail Milletlerarası Yarış Pisti’nde tarihteki ikinci Katar Grand Prix’si gerçekleştirilecek. Red Bull pilotu Max Verstappen’in şampiyonluğu ilan etmesini beklediğimiz yarış öncesi tüm ayrıntıları bu yazımda sizlerle paylaşacağım.
Verstappen, matematiksel olarak şampiyon olabilir
Formula 1’de şampiyona başkanı Verstappen, şu anda ekip arkadaşı Sergio Perez’in 177 puan önünde yer alıyor ve matematiksel olarak Verstappen, Katar’daki Sprint yarışında şampiyonluğu kazanabilir. Bunun için Perez’in yarışı en fazla üçüncü bitirmesi gerekiyor.
Formula 1’de tekrar dejavu mu yaşanacak?
Verstappen’in evvelki iki şampiyonluk zaferi tartışmalı bir formda gerçekleşti. 2021’de Abu Dabi’deki final yarışında kendisi ile Lewis Hamilton ortasındaki şampiyonluk uğraşının sonucunu geç gelen bir güvenlik aracı ve kuralların yanlış uygulanması belirlemişti.
2022’de Japonya Grand Prix’sinin makûs hava şartları nedeniyle kırmızı bayrakla geçilmesinin akabinde verilen puan ölçüsü konusunda bir karışıklık yaşandı. Sırf 28 yarış çeşidi tamamlanmış olmasına karşın, Verstappen’in şampiyonluğu elde etmesini sağlayan tam puanlar verildi.
Sprint yarışlarının takvimde kalıp kalmaması konusunda kimi taraftarların sergilediği olumsuz tavır göz önüne alındığında, sprint yarışı ile Dünya Şampiyonluğunu elde etmek yeniden bir tartışma konusu olabilir.
Losail Milletlerarası Yarış Pisti, İstanbul Park’a benzer
Şimdi ise şampiyonluk tartışmalarını bir köşe bırakıp, sizlere Katar GP’nin yapılacağı pist hakkında birtakım kıymetli bilgileri vermek istiyorum.
5.308 metre uzunluğundaki Losail Memleketler arası Yarış Pisti, İstanbul Park ile benzeri uzunlukta ve karakteristikte. Pist çok uzun olmadığı için tıp bindirmelerin vakit zaman sorun olmasını bekleyebiliriz.
Katar GP öncesi kum rüzgarına dikkat!
Pist çölün ortasında olduğu için üzeri ince bir kum katmanıyla kaplı. Bu nedenle seanslardan çabucak evvel bir motosikletin gerisine bağlanan kompresörlerle hava üflenerek ülkü çizgi temizleniyor. Lakin yeniden de rüzgâr, çöl kumlarını piste taşıyarak bilhassa ülkü çizgi dışında yol tutuş sıkıntılarına neden olacaktır.
Lastik kullanımı kilit anahtar olacak
Pistin, Türkiye gibisi bir yere basma kuvveti paketi isteyeceğini düşünüyorum. Lakin tekrar de çok emin olmamak lazım. Zira asfaltın çok abrasif aşınma karakterine sahip olduğu söyleniyor. Bu tip durumlarda yüksek yere basma kuvveti lastiklerin ömrünü çok olumsuz tesirler.
Hava sıcaklığı yüksek olduğu için de yere basma kuvveti üretmek misal rakımdaki pistlere nazaran biraz sıkıntı olabilir. Isınan hava yükseldiği için otomobiller yere basma kuvveti üretmekte zorlanabilir. Yere basma kuvvetini verimli üreten otomobiller avantajlı olacaktır.
Favori Verstappen lakin Sainz güçlü geliyor
Katar’da favori olarak tabiki şampiyonluk için Verstappen diyeceğim. Fakat geride Ferrari şahlanıp geldiğini de unutmamak gerekiyor.
Çünkü yaz ortasının akabinde vites yükselten Ferrari, birinci olarak Aston Martin’i geçerek kadrolar şampiyonasında üçüncülüğe yükseldi, Mercedes ile farkı da 56 puandan 20 puana indirdi.
Ferrari için düzgün haber, berbat giden dönemi Carlos Sainz’ın Singapur’daki galibiyetiyle hiç olmazsa moral bularak sürdürmeleri.
Diğer gruplar üzere Ferrari de artık 2024 dönemine odaklanmış durumda, yeniden de gelişim yarışından kopmaksızın Mercedes ile çaba devam edecek.
Hava sıcaklığı performansı gizleyecek
Tüm bu parametreleri göz önünde bulundurduğumuzda varsayım yapmanın zorluğu ortaya çıkıyor. Birinci ve üçüncü idman çöl güneşinin altında yapılacağı için sonuçlar aldatıcı olacaktır. Otomobillerin ne durumda olduğunu anlamak için ikinci idmanları ve sıralamaları izlememiz gerekecek.
2023 F1 Katar Grand Prix’si ne vakit, saat kaçta, hangi kanalda?
2023 Formula 1 döneminin 18. yarışı olan Katar Grand Prix’si bu hafta sonu (06-08 Ekim) gerçekleştirilecek. Yarış tutkunları Formula 1 Katar GP’sini S Sport ve S Sport Plus ekranlarından canlı olarak takip edebilirler.
